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Nova concessionária assume Campinas-Mogi domingo com previsão de queda de 13% no pedágio

Nova concessionária assume Campinas-Mogi domingo com previsão de queda de 13% no pedágio
SP-107, Rodovia Prefeito Aziz Lian, da altura do km 18,8, em Artur Nogueira, até Santo Antônio de Posse, no km 43,9, passando por Holambra Crédito: Agência SP

A partir de domingo (1ª) uma nova concessionária começa a operar a Rod. Gov. Dr. Adhemar Pereira de Barros (SP-340), popularmente conhecida como Campinas-Mogi, com a promessa de queda de 13,07% no valor do pedágio de Jaguariúna em até dois anos. Atualmente, o preço é de R$ 8,80, mas a projeção é chegar a R$ 7,65 até 2028.


Ampliação de faixas

De acordo com o Governo de São Paulo, a nova concessão contempla a ampliação da SP-340 com foco nos locais de tráfego mais intenso, entre Campinas e Mogi Guaçu. Estabelece a construção de terceiras faixas, a execução de obras voltadas à segurança, à modernização da sinalização e à recuperação integral do pavimento.

R$ 9,4 bilhões

A secretaria estadual de Parcerias em Investimentos informa que a concessão abrange 520 quilômetros no total, sendo 346 anteriormente geridos pela concessionária Renovias e 164 pelo DER-SP (Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo). A contrato projeta aportes de R$ 9,4 bilhões durante 30 anos.

Campinas e Ribeirão

Ainda de acordo com o Palácio dos Bandeirantes, a modernização viária nas regiões de Campinas e Ribeirão Preto beneficianrá dois milhões e 300 mil habitantes distribuídos em 22 municípios. O plano viário contempla a construção de 36 quilômetros de ciclovias e instalação de 135 abrigos para passageiros em pontos de ônibus.

Duplicações

As ciclovias serão implantadas na Rod. Pref. Aziz Lian nos limites de Artur Nogueira, Holambra, Jaguariúna e Santo Antônio de Posse, bem como na Adhemar de Barros, em Águas da Prata. O pacote - de intervenções da nova concessão - abrange 217 quilômetros de duplicações e de 138 de pistas adicionais e terceiras faixas.

Melhorias

Além disso, prevê 86 quilômetros de vias marginais inéditas, 58 passarelas para pedestres, 129 entroncamentos, 24 estruturas entre pontes e viadutos, e implantação e remodelação de 151 dispositivos de acesso. O governo paulista prevê aporte de R$ 544,2 milhões nos dois primeiros anos da concessão.

Participantes

A Inova Unicamp lidera a iniciativa com o suporte da Fundação de Desenvolvimento da Unicamp e o auxílio da Prefeitura. A PUC-Campinas, o CPqD e o CNPEM participam do processo. A concentração de instituições de pesquisa e desenvolvimento fundamenta a proposta. A 43ª conferência terá como tema "Tecnologia para a Humanidade: moldando valores para um futuro centrado no ser humano".