A administração da Rodovia do Aço, BR-393, virou um verdadeiro imbróglio entre o Ministério dos Transportes e a K-Infra. A concessionária assumiu a gestão em 2008, com o compromisso de administrá-la por 25 anos. Dezessete anos depois, precisamente, no início do mês passado, o governo federal declarou a caducidade da concessão, alegando descumprimento de cláusulas contratuais. O ministério divulgou nota afirmando que a rodovia estava com problemas estruturais, deficiências na manutenção e atrasos em obras.
