A entidade ADR Sul Fluminense desde o ano passado já vinha alertando sobre o cenário de caos com a caducidade do Contrato de Concessão com a K-Infra, decretada em junho de 2025: "Com os serviços de operação descontinuado, os impactos foram imediatos. Sem balança e pedágio, o tráfego aumentou, inclusive com cargas acima do limite, que fez aumentar o número de acidentes".
