Por Sônia Paes
O segundo maior polo automotivo do país, na região do Médio Paraíba, no estado do Rio, faz jus ao título. A planta da Nissan, em Resende (RJ), foi escolhida pela chinesa Dongfeng Motor para produzir modelos elétricos. A previsão é de que o ambicioso plano saia do papel a partir do mês de agosto deste ano, quando a marca chinesa chega ao Brasil. Os dois modelos elétricos que sairão da fábrica de Resende serão o hatch compacto Box e o SUV Vigo.
O presidente e CEO da Nissan Motor Co., Ivan Espinosa, havia sinalizado simpatia pelos negócios chineses em meados do mês passado.
— Dentro da nossa visão, a China não é apenas um mercado doméstico altamente competitivo, mas também uma fonte de inovação que nos permite criar novo valor e experiências para os clientes desse mercado e de outros ao redor do mundo. A tecnologia avançada deve ter um propósito claro e ser vivenciada diretamente pelos clientes por meio de uma mobilidade mais segura, intuitiva e acessível. A China é central para tornar essa crença realidade — disse, na ocasião.
Parcerias pelo mundo
A parceria entre montadoras, com o uso compartilhado de fábricas, já é uma realidade global. A Stellantis, por exemplo, dona de uma unidade em Porto Real (RJ), deve anunciar, antes do dia 21 de maio, a produção de modelos chineses em suas plantas na Europa. A informação é de uma fonte ouvida pelo site francês Auto Infos.
Aliás, as boas notícias que devem alavancar o polo automotivo do interior do Rio incluem a confirmação de que as primeiras unidades do Jeep Avenger estão em fase de testes em Porto Real (RJ), onde a Stellantis mantém uma fábrica. O SUV compacto será o primeiro da marca produzido no estado do Rio.
A unidade da Stellantis, que anunciou aporte de R$ 3 bilhões entre 2025 e 2030, é responsável pela produção de modelos Citroën. Agora, o Jeep Avenger marca a chegada da marca Jeep à unidade do Médio Paraíba. A Stellantis, formada em 2021 pela fusão da Fiat Chrysler Automobiles (FCA) com o PSA Group, é uma das maiores montadoras do mundo. O grupo detém marcas como Fiat, Jeep, Ram, Peugeot, Citroën, Abarth, Alfa Romeo e Maserati, entre outras.
Na mira dos chineses
A Jaguar Land Rover, em Itatiaia (RJ), é outra que está na mira dos chineses. A Omoda & Jaecoo, que pertence à Chery, estaria desembarcando no município para assumir a unidade que atualmente faz a montagem dos modelos Discovery Sport e Evoque. O negócio estaria prestes a ser fechado e ocorre a poucos dias do aniversário da Land Rover, inaugurada na região das Agulhas Negras em junho de 2016.
Além da montagem de veículos, a planta da Land Rover em Itatiaia conta ainda com um centro de restauração para modelos clássicos, inaugurado em 2021 como o primeiro do tipo aberto por uma montadora no Brasil. Na unidade, há baias especiais para desmontagem e remontagem de veículos, além de cabine de pintura com qualidade industrial, conforme informa o site da empresa.
Montadoras do polo automotivo
O Polo Automotivo Sul Fluminense está localizado em um ponto altamente estratégico. Situa-se na região das Agulhas Negras, que inclui os municípios de Resende, Porto Real e Itatiaia. Além disso, fica às margens da Rodovia Presidente Dutra, que liga as duas principais capitais do país: São Paulo e Rio de Janeiro. A localização facilita a logística de produção e exportação.
Criado em 2013, o Cluster Automotivo Sul Fluminense reúne montadoras de peso. Entre elas, Stellantis, Nissan, Volkswagen, Jaguar Land Rover, Hyundai e Volkswagen Caminhões e Ônibus, além de cerca de 23 fornecedores. O polo é um dos principais empregadores do Sul do estado do Rio, com vagas que vão do chão de fábrica às áreas administrativas e executivas, atendendo moradores de cidades do entorno.
O cluster automotivo também promove projetos de capacitação, como cursos em parceria com setores da indústria, com foco em manufatura, logística e tecnologia, além de comissões voltadas a boas práticas e sustentabilidade.
