O cenário atual lembra o que ocorreu em 2015, quando a prefeitura deveria ter realizado uma nova licitação para substituir as linhas operadas pelas empresas Petro Ita e Cascatinha. Ambas tiveram a falência decretada pela Justiça no mês passado, mas o processo de substituição das linhas ainda não foi concluído. Segundo o município, há prazo até 2032 para promover uma reestruturação completa do sistema de transporte.
