O vice-governador do Rio Grande do Sul, Gabriel Souza (MDB), divulgou um levantamento sobre as ferrovias no estado. O estudo mostra que a operação perdeu metade da carga nos últimos anos e que apenas 921 dos 3,8 mil km da malha estão ativos após as enchentes. A análise aponta baixo desempenho logístico e aumento no custo do frete, reflexo da dependência do transporte rodoviário. O relatório propõe a retirada dos trechos turísticos da concessão atual, que termina em 2027, para estimular o turismo e gerar empregos.
