Um estudo realizado pelo Centro de Desenvolvimento e Planejamento Regional da Universidade Federal de Minas Gerais (Cedeplar/UFMG) aponta que a implantação da Tarifa Zero no transporte público de Belo Horizonte (MG) poderia gerar retorno médio de R$ 3,89 para cada R$ 1 investido pela prefeitura.
O levantamento avaliou dados do IBGE e da Relação Anual de Informações Sociais (Rais) para estimar os impactos socioeconômicos da medida.
Segundo o estudo, famílias de baixa renda destinam em média 19% de sua renda ao transporte, o que compromete o consumo e dificulta o acesso a serviços. O peso desse gasto é mais evidente em BH, cidade com alta dependência do transporte coletivo. Atualmente, 88% das despesas com mobilidade dos são direcionadas aos ônibus. O estudo indica que a manutenção das linhas com recursos públicos teria potencial de multiplicar os ganhos econômicos na capital.
