Com apenas 6,34% de execução, segundo a última medição da Prefeitura de Sorocaba, as obras da nova rodoviária seguem praticamente no mesmo estágio observado desde agosto. O canteiro apresenta armações de ferro para o alicerce, instalação de canos da rede de água e uso de bate-estaca para abertura das fundações.
Segundo as informações, há seis meses, o cenário era semelhante, com peças de concreto para drenagem e concretagem de sapatas.
Prazo e andamento
O prazo de entrega foi prorrogado para o primeiro bimestre de 2026. Um termo assinado em 30 de setembro estendeu o contrato com o Consórcio TMS Increte até 28 de fevereiro de 2026.
Dados do Portal da Transparência indicam que, em outubro, 12 trabalhadores atuavam na obra. O projeto, iniciado em dezembro de 2024, custa R$ 55 milhões, com financiamento da CAF, e ocupa área de 20,2 mil m² em terreno de 38 mil m².
Justificativas
Segundo a Prefeitura, chuvas intensas prejudicaram a terraplenagem, atrasando o cronograma inicial.
A administração afirma que as etapas atuais, como contenções, drenagem e fundações, seguem o novo planejamento. A nova rodoviária ficará a 16 km da atual, no bairro Reserva Parque Fazenda Imperial, próximo à Rodovia Raposo Tavares.
Mesmo com a obra incompleta, o prédio da rodoviária antiga, no Jardim Faculdade, já está à venda por mais de R$ 22 milhões.
