A Comissão de Trânsito, Transporte e Atividade Econômica da Câmara Municipal de São Paulo realizou, nesta quinta-feira (26), uma audiência pública para discutir o projeto do Túnel Sena Madureira, previsto para a região da Vila Mariana, na zona sul da capital. O encontro abordou impactos urbanos, alternativas viárias e o custo estimado da obra.
A audiência foi convocada pela vereadora Renata Falzoni, com o objetivo de reunir representantes do poder público, especialistas e moradores. Durante o debate, foram apresentadas propostas alternativas baseadas em ajustes no sistema viário, como mudanças de sentido de ruas, reconfiguração de acessos e melhorias semafóricas.
Segundo a parlamentar, estudos indicam que intervenções pontuais, com custo aproximado de R$ 1 milhão, poderiam gerar benefícios semelhantes aos previstos pelo túnel, orçado em R$ 622 milhões, além de reduzir impactos como supressão de árvores e remoção de moradores.
O presidente da comissão, vereador Nabil Bonduki, afirmou que o projeto precisa ser reavaliado diante dos desafios de mobilidade urbana enfrentados pela cidade.
Especialistas também apresentaram análises técnicas baseadas em medições de fluxo viário em horários de pico, sugerindo que ajustes operacionais poderiam melhorar a circulação na região. As propostas incluem revisão da sincronização semafórica, mudanças geométricas e reforço na sinalização.
A obra é alvo de questionamentos no Ministério Público de São Paulo, acionado por vereadores como Marina Bragante e Toninho Vespoli. As representações apontam dúvidas sobre a viabilidade ambiental do projeto e defendem alternativas mais econômicas.
Durante a audiência, moradores e representantes da sociedade civil manifestaram preocupações com possíveis impactos ambientais, alterações no trânsito e falta de diálogo com o Executivo municipal. Entre os pontos levantados estão riscos de alagamentos e mudanças na dinâmica urbana da região.
O processo de licitação do túnel segue em andamento, com uma única proposta apresentada até o momento.
