A tarifa dos ônibus municipais de São Paulo será reajustada de R$ 5,00 para R$ 5,30 a partir do dia 6 de janeiro de 2026. O aumento de R$ 0,30, que equivalente a 6%, foi anunciado nesta segunda-feira (29) pela equipe do prefeito Ricardo Nunes (MDB).
A decisão foi tomada após reunião realizada na sede da Prefeitura de São Paulo com secretários responsáveis pelas áreas de transporte, mobilidade urbana e orçamento. O novo valor supera a inflação acumulada nos últimos 12 meses, que ficou em 4,5% até novembro, segundo o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), divulgado pelo IBGE.
Em nota oficial, a administração municipal argumentou que o reajuste está abaixo do índice específico de custos do setor. De acordo com a Prefeitura, o aumento é inferior ao IPC-Fipe Transporte, que registrou variação de 6,5% no mesmo período.
A gestão Ricardo Nunes destacou que o valor da passagem permaneceu congelado em R$ 4,40 durante cinco anos, entre 2020 e 2024. Nesse intervalo, houve apenas uma atualização tarifária, em 2025, quando o preço subiu para R$ 5,00, representando reajuste de 13,6%. No mesmo período, a inflação acumulada foi de 40,31%, conforme dados do IPCA.
Segundo a Prefeitura, a correção agora anunciada representa menos da metade da inflação acumulada ao longo dos últimos cinco anos. A administração municipal também afirmou que São Paulo mantém uma das tarifas mais baixas da Região Metropolitana e entre as menores do país, considerando os benefícios do Bilhete Único.
O sistema permite ao passageiro utilizar até quatro ônibus no intervalo de três horas pagando apenas uma tarifa. O novo valor ainda será encaminhado à Câmara Municipal para cumprir os trâmites legais antes de entrar em vigor.
A possibilidade de aumento já havia sido sinalizada pelo prefeito no início do mês, durante entrevista ao programa Roda Viva, da TV Cultura. Na ocasião, Ricardo Nunes afirmou que o reajuste era necessário para manter o equilíbrio financeiro do sistema de transporte público.
De acordo com o prefeito, o subsídio pago pela Prefeitura às empresas de ônibus ultrapassou R$ 6 bilhões somente em 2025. Dados divulgados em reportagem do g1, publicada em 17 de dezembro, apontam que os custos operacionais do sistema municipal cresceram mais de R$ 492 milhões até outubro deste ano.
No mesmo período, a arrecadação com tarifas aumentou apenas R$ 410,3 milhões, gerando um déficit que precisou ser coberto com recursos públicos. Mesmo com o reajuste aplicado em 2025, as compensações tarifárias aumentaram em mais de R$ 81 milhões.
Atualmente, o custo total do sistema de ônibus da capital paulista soma R$ 10,34 bilhões em 2025, enquanto a arrecadação tarifária chegou a R$ 4,3 bilhões. A diferença tem sido absorvida pelo orçamento municipal, pressionando as contas públicas e reforçando, segundo a Prefeitura, a necessidade do novo reajuste tarifário.
