A prefeitura de Porto Velho (RO) iniciou a restauração da Locomotiva nº 18, fabricada em 1936 por uma empresa alemã e símbolo da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré (E.F.M-M). A máquina, conhecida como Barão do Rio Branco, foi usada para transportar cargas e conectar comunidades entre a capital rondoniense e Guajará-Mirim (RO), ao longo de 366 quilômetros de trilhos.
O objetivo é devolver a locomotiva à operação para integrar o turismo ferroviário de Porto Velho.
O projeto de recuperação faz parte do plano de revitalização do Complexo Madeira-Mamoré, com apoio técnico da Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF).
A ação resgata a memória histórica da ferrovia, que foi essencial para o escoamento da borracha no início do século XX e para a formação da capital. A Locomotiva 18 será a atração principal de um novo roteiro turístico, permitindo passeios sobre trilhos em trechos do complexo.
