A Ferrovia Malha Oeste de Mato Grosso do Sul voltou ao planejamento federal com inclusão no cronograma de concessões de 2026, que prevê edital em abril e leilão em julho. O projeto integra a Política Nacional de Concessões Ferroviárias e uma carteira que estima quase R$ 290 bilhões em obras. A linha liga Corumbá a Mairinque e tem previsão de R$ 35,7 bilhões em intervenções.
