A Prefeitura de São Paulo decidiu alterar o modelo de transporte previsto para a região central da cidade e passou a considerar a implantação de um sistema conhecido como “bonde digital” no lugar do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). A mudança envolve a adoção de uma tecnologia que dispensa trilhos físicos e utiliza sensores e sinalização no asfalto para guiar os veículos.
O novo modelo, chamado de Bonde Urbano Digital (BUD), é baseado em soluções desenvolvidas na China e combina características de ônibus elétricos com sistemas de transporte guiado. A proposta está em análise no âmbito da administração municipal e já foi encaminhada a órgãos de controle.
Entre os argumentos apresentados para a substituição do VLT está a redução de custos. A estimativa é que o investimento necessário para o novo sistema seja significativamente menor em comparação ao modelo anterior, além de permitir maior flexibilidade na implantação.
A mudança também leva em conta aspectos técnicos, como a adaptação do sistema às condições viárias da região central, incluindo inclinações e limitações estruturais que poderiam impactar a operação de um VLT convencional.
Apesar das vantagens apontadas, a substituição do modal levanta discussões sobre a capacidade de transporte e a eficiência do novo sistema. Especialistas indicam que o desempenho do bonde digital dependerá da existência de infraestrutura adequada, como faixas exclusivas, para garantir regularidade e evitar interferências do tráfego.
A proposta prevê a utilização do sistema para atender corredores estratégicos da área central, com o objetivo de melhorar a circulação e ampliar a oferta de transporte público na região. A expectativa é que o projeto avance nos próximos meses, conforme análise técnica e avaliação dos órgãos responsáveis.
