A Nova Subida da Serra (NSS) tem hoje apenas 25% das obras concluídas e, mesmo assim, os motoristas continuam pagando tarifas de pedágio que embutem o custo do projeto inacabado. O documento destaca que, segundo estudo da Firjan, o trecho da serra da BR-040 gera prejuízo anual de R$ 100 milhões ao Estado do Rio de Janeiro, apenas com acidentes, engarrafamentos, interrupções e custos operacionais. A estimativa é de que mais de 3.500 novos acidentes ocorram até 2031 caso nada seja feito.
