Ao zerar PIS e Cofins sobre o querosene de aviação, o governo busca dar fôlego às companhias e evitar novos repasses às passagens. O combustível já representa 45% do custo operacional das aéreas após reajuste recente da Petrobras. A medida é relevante para a conectividade, mas o histórico recomenda cautela. No caso da cobrança pelo despacho de bagagens, por exemplo, prometeu-se uma tarifa menor — o que não ocorreu. Se a passagem sobe, o turismo perde dinamismo. O apoio à aviação é salutar, mas o usuário do setor não pode pagar a conta.
