A Companhia de Engenharia de Tráfego do Rio (CET-Rio) informou que "não recebeu nem elaborou qualquer estudo para avaliação do impacto no tráfego relativo ao estádio do Flamengo, no terreno do Gasômetro."

A inexistência de estudos foi comunicada em resposta a pedido feito pela coluna à prefeitura com base na Lei de Acesso à Informação. O prefeito Eduardo Paes (PSD) teve papel decisivo na compra do terreno, que pertencia a um fundo gerido pela Caixa e foi adquirido pelo clube por R$ 138 milhões. Paes chegou a recorrer ao presidente Lula.

O estádio será construído na região portuária, área central da cidade, ao lado da rodoviária. Lá, são comuns os engarrafamentos. A arena deverá receber até 80 mil pessoas.

Em maio de 2024, o deputado Pedro Paulo (PSD-RJ), que também atuou nas negociações com a Caixa, declarou ao Correio Bastidores que um estudo sobre o impacto no trânsito havia sido encomendado. No pedido feito à prefeitura, os estudos foram solicitados.

A região fica bem perto ao viaduto que leva à Ponte Rio-Niterói e no início da Avenida Brasil, que dá acesso a rodovias, e liga o Centro às zonas Norte e Oeste. As estações de trem e metrô mais próximas ficam a 1,8 quilômetro de distância do terreno do Gasômetro.

Às 18h50 de ontem, o aplicativo Waze registrava pontos de trânsito engarrafado ou parado nas imediações do terreno do futuro estádio. A antiga diretoria do Flamengo, responsável pela compra do terreno, estimulou que a obra seria concluída em 2029.

Já o grupo que hoje administra o clube prefere não dar prazo e contratou novos estudos de viablidade.

A Agência Reguladora de Energia e Saneamento Básico decidiu condicionar o início da construção à transferência de estruturas de gás canalizado que continuam no terreno do antigo depósito.

Paes, porém, reafirmou que a prefeitura será responsável pela adaptação.

Ao decidir não votar o orçamento de 2025 enquanto o Supremo Tribunal Federal não resolver o impasse das emendas parlamentares, a oposição criou um problema para os congressistas. Novas emendas não podem ser incluídas, já que o orçamento que não existe.

Os presidentes da Câmara e do Senado — Hugo Motta (Repub-PB) e Davi Alcolumbre (União-AP) — terão um encontro com o ministro Flávio Dino, do STF, para tentar desenrolar as emendas. A reunião está prevista para acontecer na sexta, dia 28, véspera de Carnaval.

Ao autorizar a divulgação da delação premiada do tenente-coronel Mauro Cid, o ministro Alexandre de Moraes procurou atingir vários objetivos. Entre eles, o de contestar advogados de muitos dos acusados, que alegavam falta de acesso a todas às peças da investigação.

Outro objetivo é mais sutil. A delação — que, como qualquer outra, não pode ser tomada como prova definitiva — trata de assuntos populares, de fácil entendimento, como venda de jóias, entrega de dinheiro em caixa de vinho e uso de dinheiro público em motociatas.