A agenda apresentada também validou diretrizes estruturais para a malha de transportes fluminense. O planejamento incluiu a elaboração de projetos de expansão das linhas 2, 3 e 4 do metrô, além do desenvolvimento de estudos técnicos voltados para a reestruturação dos trens metropolitanos e do sistema de barcas. Entre os principais objetivos operacionais estabelecidos, foi destacada a meta de redução gradual dos intervalos dos trens para o patamar de oito a dez minutos, o que será viabilizado mediante melhorias operacionais contínuas e novos investimentos da gestão pública e concessionárias.
Trens, barcas e metrô também no radar
