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O governo de São Paulo decidiu alterar a localização do pórtico de pedágio eletrônico que será instalado na rodovia dos Imigrantes, após pressão de moradores da região do Pós-Balsa, em São Bernardo do Campo. O equipamento começaria a operar em 1º de agosto, no km 29 da estrada, mas o local foi questionado por bloquear o principal acesso terrestre aos bairros, comunidades e aldeias próximas à represa Billings.
A mudança foi acordada entre a Prefeitura de São Bernardo, a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) e a concessionária Ecovias Imigrantes, responsável pela administração do sistema Anchieta-Imigrantes. A proposta é reposicionar o pórtico para um trecho anterior à saída da comunidade, mantendo o acesso local.
Segundo a Artesp, o equipamento no sentido capital será transferido para um ponto mais próximo da região da Serra do Mar. O local exato ainda não foi informado e não há previsão para a conclusão da mudança.
Enquanto a alteração não for realizada, os moradores do Pós-Balsa terão isenção da tarifa mediante cadastro. As informações sobre o procedimento serão divulgadas pelo governo estadual e pela Ecovias Imigrantes.
A região reúne bairros rurais, comunidades e quatro aldeias indígenas. A rodovia dos Imigrantes é a única ligação terrestre do Pós-Balsa com o restante de São Bernardo. A outra opção é a travessia por balsa operada pela Empresa Metropolitana de Águas e Energia (EMAE).
O sistema free flow substituirá as praças tradicionais com cancela nas rodovias Anchieta e Imigrantes. Os pórticos foram instalados no km 33 da Via Anchieta e no km 29 da Imigrantes. Com a mudança, a tarifa passará a ser cobrada nos dois sentidos das rodovias.
O pedágio do sistema Anchieta-Imigrantes custa atualmente R$ 40,60. Com a nova cobrança, serão R$ 20,30 para cada sentido. Motos continuarão isentas.
No modelo eletrônico, câmeras identificam as placas dos veículos e o pagamento é feito automaticamente por usuários com tag. Quem não possui o dispositivo terá até 30 dias para quitar a tarifa por canais digitais ou pontos disponibilizados pela concessionária.
Os testes do sistema começaram no fim de maio. Segundo a Ecovias, 93% dos veículos comerciais e 71% dos veículos de passeio que passaram pelos equipamentos tinham tag ativa.