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A Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) do Estado de São Paulo formalizou o Termo de Transferência Inicial do Sistema de Interligação Santos–Guarujá, etapa prevista no contrato de concessão que transfere à TSG Concessionária a responsabilidade pelas áreas e atividades necessárias à implantação do empreendimento.
Desde a assinatura do contrato, em janeiro de 2026, a concessionária vinha desenvolvendo os projetos e os estudos técnicos para a construção da ligação entre os dois municípios. Com a formalização do termo, a empresa passa a responder pelas atividades relacionadas à construção, operação, manutenção e execução dos investimentos previstos no contrato.
Segundo o cronograma estabelecido, 2026 será destinado à elaboração dos projetos funcional e executivo, à realização de estudos complementares, às tratativas para obtenção das áreas necessárias à obra e ao avanço dos licenciamentos ambientais.
Em 2027, a previsão é iniciar a implantação dos canteiros de obras, construir a doca seca e executar as dragagens preliminares. A fabricação dos elementos pré-moldados que formarão a estrutura do túnel está prevista para 2028. A etapa de imersão e montagem dessas estruturas deverá ocorrer em 2029.
Os acabamentos, a instalação dos sistemas operacionais e os testes estão programados para 2030. A entrada em operação está prevista para 2031.
O projeto prevê uma ligação de 1,5 quilômetro entre Santos e Guarujá, dos quais cerca de 870 metros serão construídos em trecho imerso sob o canal do porto. A estrutura contará com três faixas de rolamento em cada sentido, sendo uma delas adaptável à futura operação de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). Também estão previstas passagens para pedestres e ciclistas, além de uma galeria destinada à instalação de redes de serviços.
O investimento estimado é de R$ 6,8 bilhões.