Correio da Manhã
Economiia

Definição sobre elétrico em fábrica de Resende na reta final

Planta da Nissan pode ser usada pela chinesa Dongfeng Motor na produção de novos carros

Definição sobre elétrico em fábrica de Resende na reta final

Por Sônia Paes

A Nissan caminha a passos largos para produzir na fábrica de Resende-RJ modelos elétricos. Tudo graças a uma parceria que está sendo alinhada com a chinesa Dongfeng Motor e já está em fase avançada. "Meu objetivo é encontrar um novo bebê para Resende", afirmou Christian Meunier, CEO da Nissan Américas, em entrevista ao Valor, divulgada no último dia 09. Meunier afirmou ainda que a decisão sobre a produção do primeiro elétrico deve ser definida em até quatro meses, no máximo.

A gigante chinesa Dongfeng anunciouy oficialmente que cogita produzir no país o hatch compacto Box e o SUV Vigo. Para isso, pretende selar acordo com a Nissan no Brasil para usar a planta de Resende na fabricação dos elétricos.

A aproximação com empresas chinesas ocorre desde março, quando o presidente e CEO da Nissan Motor Co., Ivan Espinosa, sinalizou as conversas: "Dentro da nossa visão, a China não é apenas um mercado doméstico altamente competitivo, mas também uma fonte de inovação que nos permite criar novo valor e experiências para os clientes desse mercado e de outros ao redor do mundo. A tecnologia avançada deve ter um propósito claro e ser vivenciada diretamente pelos clientes por meio de uma mobilidade mais segura, intuitiva e acessível. A China é central para tornar essa crença realidade", disse, na ocasião.

Em Resende-RJ, a marca, que se instalou no Cluster Automotivo Sul Fluminense em 2014, fabrica os utilitários esportivos Nissan Kait e Nissan Kicks. A empresa fez investimentos da ordem de nada menos do que R$ 2,8 bilhões para modernizar a planta e produzir os dois novos modelos. A Nissan opera oficialmente no Brasil desde 2000.

Mais investimentos da China

Itatiaia-RJ, cidade vizinha a Resende-RJ, também está na mira dos chineses, que negociam o uso da planta da Jaguar Land Rover. O grupo disposto a desembarcar no município das Agulhas Negras é o Omoda & Jaecoo, pertencente à Chery. A Jaguar faz atualmente na unidade a montagem dos modelos Discovery Sport e Evoque. A montadora foi inaugurada no polo automotivo do interior do Estado do Rio em junho de 2016.

Além da montagem de veículos, a planta da Land Rover em Itatiaia-RJ conta ainda com um centro de restauração para modelos clássicos, inaugurado em 2021 como o primeiro do tipo aberto por uma montadora no Brasil. Na unidade, há baias especiais para desmontagem e remontagem de veículos, além de cabine de pintura com qualidade industrial, conforme informa o site da empresa.

Cluster automotivo

O Polo Automotivo - no Sul do Estado do Rio - tem uma localização estratégica: fica às margens da Rodovia Presidente Dutra, que liga as duas principais capitais do país: São Paulo e Rio de Janeiro. O local, que engloba os municípios de Resende, Porto Real e Itatiaia, facilita a vida das montadoras na hora de fazer a logística de produção e exportação.

O Cluster Automotivo Sul Fluminense, criado em 2013, reúne nos dias de hoje montadoras de peso. Entre elas, Stellantis, Nissan, Volkswagen, Jaguar Land Rover, Hyundai e Volkswagen Caminhões e Ônibus, além de cerca de 23 fornecedores.

Geração de empregos

O polo é um dos principais empregadores do Sul do estado do Rio, com vagas que vão do chão de fábrica às áreas administrativas e executivas, atendendo moradores de cidades do entorno.

O cluster automotivo também promove projetos de capacitação, como cursos em parceria com setores da indústria, com foco em manufatura, logística e tecnologia, além de comissões voltadas a boas práticas e sustentabilidade.