Dia 28 de junho: O legado do montanhismo petropolitano

O primeiro presidente da entidade foi Attilio Parin. Ao seu lado, participaram da fundação nomes como Rudolf Haack, Oldemar Corrêa da Silva, Eduardo Corrêa da Silva, Roberto Bauer, Arthur de Sá Earp Filho e Heinrich Kugler. O grupo reunia pessoas de elevada formação intelectual e forte influência da cultura europeia do excursionismo, tradição trazida por suas famílias e reforçada pelo acesso a equipamentos importados, raros no Brasil da época.

A trajetória do clube, entretanto, foi interrompida em 1939. Com o início da Segunda Guerra Mundial e o endurecimento das políticas do Estado Novo, associações ligadas a comunidades de origem germânica passaram a sofrer restrições, levando ao encerramento das atividades da entidade. Em 1945, surgiu uma tentativa de retomada com a criação do Centro Excursionista Petrópolis, que permaneceu em funcionamento até 1949. O montanhismo petropolitano, porém, não desapareceu. Em 15 de maio de 1958, foi fundado o Centro Excursionista Petropolitano (CEP).

A instituição consolidou definitivamente a prática organizada do esporte na cidade. Ao longo das décadas, a entidade tornou-se referência estadual e nacional, sendo reconhecida como de Utilidade Pública Municipal e integrante da estrutura federativa do montanhismo brasileiro. Hoje, Petrópolis é considerada um dos principais destinos do país para os esportes de montanha.

O Governo Federal abriu uma licitação de R$ 17,1 milhões para contratar a empresa responsável por elaborar os projetos básico e executivo e executar as obras do Parque Fluvial Linear da Avenida Barão do Rio Branco. O empreendimento faz parte do Novo PAC - Gestão de Riscos e Desastres, com recursos vinculados ao Termo de Compromisso nº 969072/2024, firmado com a Caixa Econômica.

As propostas devem ser enviadas até as 10h do dia 23 de setembro, com início da disputa de lances previsto para as 12h. O projeto integra as ações de drenagem urbana e tem como objetivo reduzir os impactos de alagamentos, ampliar a capacidade de escoamento das águas e criar um parque linear ao longo da Avenida Barão do Rio Branco.

A garantia da continuidade do transporte escolar passa a contar com novas diretrizes no município de Petrópolis. A Lei nº 9.305, de autoria da vereadora Gilda Beatriz, estabelece medidas para assegurar a regularidade do serviço realizado por veículos vinculados ao Programa Caminho da Escola e demais veículos utilizados no transporte escolar da rede pública.

A proposta tem como objetivo evitar interrupções no transporte dos estudantes e garantir mais segurança e estabilidade no deslocamento até as unidades escolares, especialmente em áreas mais afastadas do município. A lei também determina que as famílias sejam comunicadas com a maior brevidade possível sobre qualquer interrupção.

A Câmara Municipal de Petrópolis abriu um novo prazo de 15 dias para que vereadores e a população apresentem emendas ao projeto da Lei de Diretrizes Orçamentárias (LDO) de 2027. As sugestões poderão ser protocoladas até 2 de julho e serão debatidas em audiência pública marcada para o dia 3 de julho, às 10h, no plenário da Casa.

A audiência pública que vai debater os impactos da criação da Área de Especial Interesse Social Habitacional (AEIS) em Corrêas foi remarcada pela Câmara Municipal de Petrópolis. Inicialmente prevista para 22 de junho, a reunião acontecerá no dia 1º de julho, às 18h30, no plenário da Casa. O encontro, promovido pela Comissão Especial criada para acompanhar o tema.