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A Comissão de Assuntos Relevantes criada pela Câmara de Vinhedo para acompanhar a implantação do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte e do Trem Intermetropolitano (TIM) realizará, na quinta-feira (6), sua primeira reunião de trabalho. O encontro marcará o início das atividades do colegiado, responsável por acompanhar os impactos das obras no município.
A reunião será realizada na Sala de Reuniões da Câmara Municipal e terá caráter interno, reunindo apenas os vereadores integrantes da comissão e assessores. Segundo o Legislativo, a limitação ocorre em razão da capacidade do espaço, que comporta até 15 pessoas, e permitirá a definição da metodologia de trabalho, cronograma de ações e estratégias de fiscalização.
Embora o primeiro encontro não seja aberto ao público, a Câmara já articula uma audiência pública para ampliar o debate sobre o projeto ferroviário. A proposta é convidar representantes da concessionária TIC Trens para apresentar detalhes da obra e esclarecer dúvidas da população sobre temas como mobilidade, desapropriações e possíveis supressões de áreas.
De acordo com o presidente da comissão, vereador Tiago de Paula (PL), a reunião inicial será dedicada à organização dos trabalhos, enquanto o principal objetivo é garantir um espaço amplo de diálogo com a comunidade. "Queremos estruturar o acompanhamento da comissão e, ao mesmo tempo, proporcionar que a população receba informações diretamente da concessionária", afirmou.
O presidente da Câmara, Márcio Melle (PSD), também destacou que o Legislativo trabalha para viabilizar a realização da audiência pública no Plenário da Casa. Segundo ele, a iniciativa busca assegurar transparência ao processo e permitir que os moradores conheçam os impactos previstos para Vinhedo.
O Trem Intercidades Eixo Norte integra o projeto estadual de transporte ferroviário que ligará Campinas à capital paulista, enquanto o Trem Intermetropolitano atenderá municípios da Região Metropolitana de Campinas. Em Vinhedo, a implantação desperta atenção de moradores devido aos reflexos esperados na mobilidade urbana e nas áreas próximas ao traçado da ferrovia.