Correio da Manhã
Campinas

Fechados projetos para construção das estações do BRT Central

Fechados projetos para construção das estações do BRT Central
Prefeito destacou que recurso para realização das obras está garantido Crédito: Carlos Bassan/ Prefeitura de Campinas

A prefeitura anunciou a contratação dos projetos executivos para a construção das estações do BRT Central. O anúncio foi feito pelo prefeito Dário Saadi (Republicanos-SP) durante a programação de aniversário de 252 anos da cidade. A contratação representa uma etapa anterior ao processo de licitação das obras e à implantação das estruturas previstas para a região central.

O contrato é de R$ 745.254,93 e contempla a elaboração dos projetos de arquitetura e engenharia para quatro estações: Anchieta, Orosimbo Maia I, Orosimbo Maia II e Moraes Salles. Também inclui o projeto de adequação do Terminal Central para operação do sistema. O prazo para conclusão dos trabalhos é de quatro meses.

As futuras obras fazem parte do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC) da União, que destinou R$ 54.754.841,38.

Durante o anúncio, Saadi afirmou que a contratação dos projetos foi possível após a garantia dos recursos destinados às obras. Afirmou também que a conclusão dessa fase permitirá a preparação da licitação para execução da infraestrutura prevista para o corredor central.

Informou ainda que as estações permitirão a validação da tarifa antes do embarque, procedimento que reduz o tempo de permanência dos ônibus nas paradas e altera a dinâmica de operação das linhas do sistema.

Já o secretário municipal de Infraestrutura, Carlos José Barreiro, afirmou que a contratação dos projetos dá sequência ao planejamento iniciado com a implantação dos corredores do BRT. Segundo ele, após a conclusão dos projetos será aberta a licitação das obras. A previsão é de que o sistema esteja concluído em meados de 2028.

Barreiro também informou que a execução exigirá alterações no trânsito da região central. De acordo com o secretário, a prefeitura pretende realizar a intervenção por etapas, com utilização de desvios, sinalização e divulgação das mudanças para motoristas e usuários do transporte coletivo.

Atualmente, a validação do cartão ocorre dentro do veículo. Mas, com as novas estruturas, o procedimento será realizado antes da entrada no ônibus, reduzindo o tempo de parada nos pontos, informa a prefeitura.