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Os equipamentos de fiscalização eletrônica de Campinas flagraram 196,2 mil imagens de motociclistas encobrindo a placa entre janeiro e junho de 2026. A prática, conhecida como “mão na placa”, é usada para tentar burlar a identificação em meio a infrações graves no trânsito.
O volume equivale a uma média de 32,7 mil flagrantes por mês, ou quase 1,1 mil por dia. Os registros são gerenciados pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) e mostram que a conduta segue frequente em diferentes pontos da cidade.
Conduta de risco nas principais avenidas
Em julho, os flagrantes ocorreram em vias como John Boyd Dunlop, Ruy Rodriguez, Piracicaba, José de Souza Campos (Norte-Sul) e Marechal Rondon. Em muitos casos, os motociclistas aparecem em alta velocidade, avançando o semáforo e usando indevidamente o corredor exclusivo do BRT.
Segundo a Emdec, esse tipo de comportamento aumenta o risco para pedestres e outros usuários da via. Há registros em que motocicletas passam no sinal vermelho pouco depois da travessia de pedestres, o que eleva a chance de atropelamentos.
Queda nos flagrantes com reforço da fiscalização
Apesar da gravidade, houve redução de 39% no total de flagrantes em relação ao mesmo período de 2025. Entre janeiro e junho do ano passado, foram 323,7 mil imagens de “mão na placa”, número superior ao observado em 2026.
A Emdec atribui a queda ao reforço da fiscalização eletrônica, ao remanejamento de radares em pontos críticos e à ampliação das blitze integradas de fiscalização. Também contribuiu a expansão do monitoramento por câmeras, que hoje conta com 19 pontos ativos de fiscalização remota.
Infrações graves e impacto nas mortes no trânsito
Conduzir o veículo com placa sem condições de visibilidade é infração gravíssima, com multa de R$ 293,47 e sete pontos na CNH. Como não é possível identificar o veículo, as imagens registradas pelos radares são invalidadas no sistema.
Mesmo com a queda nos flagrantes, os dados reforçam o alerta sobre os comportamentos mais perigosos no trânsito campineiro. Até maio de 2026, 67% das 15 mortes registradas na cidade envolviam motociclistas ou garupas, o que mantém a categoria entre as mais vulneráveis nas ruas de Campinas.