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O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes (MDB), assinou nesta sexta-feira (13) a autorização para implantar o Bonde São Paulo na região central da capital. Com investimento estimado em R$ 2,8 bilhões, o projeto prevê duas linhas e 37 estações. A previsão da Prefeitura é que o primeiro trecho entre em operação em dezembro de 2027.
O cronograma prevê quatro etapas. A primeira corresponde a um trecho da Linha Jequitibá, cuja segunda fase está prevista para junho de 2028. Os dois trechos da Linha Sibipiruna têm entregas previstas para dezembro de 2028 e março de 2029. A data de início das obras ainda não foi informada.
A Linha Jequitibá, identificada pela cor azul, terá 23 estações e percursos de 6,2 quilômetros no sentido anti-horário e de 4,9 quilômetros no horário. A Linha Sibipiruna, vermelha, terá 14 estações em 6,3 quilômetros. Somados os percursos nos dois sentidos da Jequitibá e o da Sibipiruna, a extensão divulgada pela Prefeitura é de 17,4 quilômetros.
O traçado inclui Bom Retiro, Zona Cerealista, Liberdade e o entorno da Praça da República. Entre os pontos atendidos estão o Mercado Municipal, a Rua 25 de Março, o Theatro Municipal e a Sala São Paulo. O projeto prevê conexão com cinco terminais de ônibus, oito estações de metrô e duas da CPTM, além do BRT da Radial Leste e da futura Linha Celeste do Metrô.
O projeto foi apresentado inicialmente como veículo leve sobre trilhos (VLT), mas a Prefeitura mudou a tecnologia em abril deste ano. O modelo escolhido, chamado de Veículo Leve Elétrico (VLE), terá veículos articulados que circulam sobre pneus, guiados por um sistema digital com orientação magnética. A operação está prevista em faixa segregada e dispensa trilhos metálicos convencionais.
A implantação e a operação do serviço estão previstas em uma parceria público-privada. A tarifa deverá seguir a dos ônibus municipais, com integração pelo Bilhete Único. A administração estima que o sistema possa atender mais de 120 mil passageiros por dia.
O projeto inclui ainda a reforma e a ampliação de 200 mil metros quadrados de calçadas, a implantação de 30 mil metros quadrados de áreas verdes e mais de 30 quilômetros de ciclovias integradas na região central.