Projeto pessoal do ex-prefeito Eduardo Paes, o cartão de transporte público Jaé vai viver em breve uma nova realidade no Rio. Sem a defesa de seu padrinho político, o bilhete eletrônico vai precisar, agora, caminhar com suas próprias pernas. Ou seja, terá que demonstrar na prática se é realmente um sistema de bilhetagem eficiente e moderno, e não apenas um produto que combina marketing e pressão política. Na dúvida, basta ouvir a população carioca, que vem acumulando críticas - as mais graves sobre o desaparecimento de valores depositados pelos passageiros.
Calote na outorga?
Para além das reclamações dos usuários, a Prefeitura do Rio não recebeu até agora o pagamento da segunda parcela da outorga devida pelo Consórcio Bilhete Digital (CBD), estimada em mais de R$ 50 milhões. Como se não bastasse, a Prefeitura ainda recebeu do Jaé um pedido de reequilíbrio econômico-financeiro, o que exigiria um aporte do Município de cerca de R$ 100 milhões no CBD. Nos bastidores, há preocupação em relação à capacidade financeira da empresa de investir na manutenção, segurança e em melhorias do sistema de bilhetagem.
Padrinho era forte
É importante lembrar que Eduardo Paes, candidato derrotado ao Governo do Estado, não mediu esforços para bancar sua implementação, mesmo diante de inúmeras falhas técnicas e denúncias de descumprimento contratual. O famoso jeitinho para encontrar soluções fáceis para questões complexas só serviu, no caso do Jaé, para dificultar a vida de quem usa transporte público na capital fluminense.
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