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O pedido de demissão de Valter Casimiro da Secretaria de Obras do Distrito Federal, feito por ele à governadora Celina Leão (PP) na tarde de segunda-feira (13 de julho), encerra um ciclo de quase oito anos dele no GDF. Ele deixa o governo com aval de Celina, que o considerou "um quadro técnico de excelência"
Ex-ministro dos Transportes no governo Michel Temer (MDB), diretor-Geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e ex-secretário de Mobilidade do DF por cinco anos (desde o início da gestão Ibaneis Rocha), Casimiro assumiu a Secretaria de Obras do DF em abril de 2024 para comandar uma das maiores estruturas operacionais do governo, responsável por mais de 2 mil obras previstas e por investimentos históricos que giram em torno de R$ 4,5 bilhões anuais.
A pasta administra contratos de grande porte, como a macrodrenagem do Sol Nascente, a requalificação da Via EPIG, intervenções no Trecho 2 do Polo JK — estimadas em R$ 111 milhões — e licitações de sinalização que podem alcançar centenas de milhões isoladamente.
Ao assumir a Secretaria de Obras, Casimiro ampliou sua influência ao incorporar o programa cicloviário e, meses depois, "tomou para si" o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-DF), responsável por mais de 1.800 quilômetros de rodovias e por competências que vão da engenharia à fiscalização de trânsito.
A mudança reforçou a imagem de “supersecretário”, consolidada em 2024, quando passou a comandar simultaneamente obras, infraestrutura, rodovias e parte da mobilidade. Isso porque, na pasta, ele deixou como secretário Zeno Gonçalves, que tinha sido seu colega no DNIT.
Casimiro demonstrava cansaço
Interlocutores relatam que, nas últimas semanas, Casimiro demonstrava desmotivação e cansaço. A priorização de pagamentos teria migrado para outras instâncias - como todo o GDF, que anda passando por ajuste de caixa -, e apenas obras com gestão externa (financiamentos bancários, como do BNDES, Caixa e BID) avançavam.
As demais obras - sobretudo as que estavam sob responsabilidade da Novacap e do DER-DF - eram "outros" que decidiam quais pagar, quando pagar e quanto pagar. E, na verdade, se iriam pagar...
"Brasilianas" apurou que Casimiro deve seguir para a iniciativa privada. Não há nomes definidos para sucedê-lo na Secretaria de Obras. Até a noite desta terça-feira (14), a decisão não tinha não tinha sido publicada no "Diário Oficial" do DF.