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Concluída a missão do Exército devido às enchentes no RS
O restabelecimento das ligações rodoviárias terminou apenas neste ano
O 3º Batalhão de Engenharia de Combate (3º BE Cmb), sediado em Cachoeira do Sul, compartilhou nesta semana uma análise sobre o restabelecimento de ligações rodoviárias afetadas pelas enchentes que atingiram o Rio Grande do Sul, em 2024.
No contexto da Operação Taquari II, a unidade atuou em três frentes e empregou quatro pontes provisórias: uma entre Lajeado e Arroio do Meio, duas em Santa Maria e uma em Pelotas.
As estruturas permitiram a circulação de pessoas, alimentos, medicamentos e veículos, e o escoamento da produção agrícola gaúcha.
Em Santa Maria, o 3º batalhão instalou uma ponte provisória sobre o Arroio Grande, na RSC-287, após a queda da passagem existente interromper o acesso à cidade e a ligação com municípios da Quarta Colônia e a Região Metropolitana de Porto Alegre.
A montagem terminou em 30 de maio de 2024, após dez dias e dez noites de trabalho, e o tráfego foi liberado no dia seguinte. O alcance indireto potencial foi estimado em cerca de 329 mil pessoas.
Em outubro, o 5º Batalhão de Engenharia de Combate Blindado (5º BE Cmb Bld) liberou uma segunda estrutura no local. Juntas, as duas pontes registraram a passagem de mais de 5 milhões de veículos. Em março de 2026, o tráfego passou para a nova ponte de concreto. A desmontagem das estruturas provisórias começou em 14 de abril.
Em Pelotas, a ponte sobre o Arroio Sujo foi instalada em 9 de junho de 2024 para restabelecer o acesso entre a Colônia de Pescadores Z3, o Barro Duro e o restante do município. A comunidade reúne cerca de 3 mil moradores.
A estrutura foi reposicionada durante a construção da passagem permanente, mantendo o acesso durante a obra. A retirada começou a ser realizada em 27 de agosto de 2026 e terminou no dia seguinte, após a liberação da nova ponte de concreto.
Ao longo de mais de dois anos, militares atuaram na guarda, operação, inspeção e manutenção da travessia.
Em Lajeado e Arroio do Meio, a ponte sobre o rio Forqueta começou a ser montada em julho de 2024 e ficou pronta em sete dias. A travessia passou a receber ônibus, caminhões e veículos de serviço em agosto. Ao longo de cerca de nove meses, 467,2 mil veículos cruzaram a estrutura. Militares fizeram inspeções e a manutenção no período.