Mais modernos, primeiro dos novos trens do Metrô da RMBH chega ao Brasil

O primeiro dos novos trens do Metrô da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) já está em solo brasileiro. A composição, vinda da China, desembarcou no Porto de Itaguaí, no Rio de Janeiro, nesta terça-feira (13/1), e seguirá para Belo Horizonte nos próximos dias, após a liberação alfandegária.

A modernização da frota faz parte do contrato de concessão gerido pelo Governo de Minas, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra).

Com apoio do Estado, a Metrô BH antecipou em dois anos a aquisição dos 24 novos trens previstos em contrato. O investimento é de cerca de R$ 700 milhões.

"A chegada dos novos trens representa um marco importante para a modernização do metrô da Região Metropolitana de Belo Horizonte. Estamos antecipando investimentos, ampliando a capacidade do sistema e garantindo mais conforto, eficiência e regularidade nas viagens para a população", afirma o secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Pedro Bruno.

Até o fim deste ano, a previsão é que dez novas composições estejam em atividade, sendo quatro até julho e outras seis até dezembro. O cronograma para o início da operação com passageiros considera todo o processo de comissionamento, que inclui montagem, testes, certificações de segurança e revisão final.

A fabricação dos outros 14 trens segue em ritmo acelerado. Os veículos irão atender às linhas 1 e 2 do metrô, proporcionando mais conforto, regularidade e eficiência nas viagens.

Identificados como série 2000, os novos trens representam um avanço tecnológico em relação às atuais composições da série 900, em circulação desde a década de 1980. Entre as melhorias estão ar-condicionado em todos os carros, bancos mais largos e maior controle na abertura das portas.

As composições também contam com câmeras de vigilância (CFTV), canal direto com o condutor em casos de emergência e wi-fi durante todo o trajeto.

Os trens dispõem ainda de um moderno sistema de multimídia ativa, com displays de LED que informam o nome da estação atual, a próxima parada e o destino final.

Entre as inovações operacionais estão a telemetria embarcada, que envia dados em tempo real ao Centro de Controle de Operações, e o sistema de recuperação de energia da frenagem, que reduz o consumo energético, contribui para a sustentabilidade ambiental e aumenta a eficiência do transporte sobre trilhos.