☰
✕

Siga Fácil substituirá praças de pedágio na Castello Branco

Sistema começa em 2027 e prevê tarifas menores em 67% das análises

Por Por Luigi Freire

A modernização integra um investimento de R$ 8 bilhões de concessão

A Rodovia Castello Branco (SP-280) começa a receber pórticos eletrônicos do Siga Fácil, sistema que substituirá as praças físicas de pedágio. A instalação será feita até 5 de dezembro, mas a cobrança só começa em março de 2027, quando as estruturas serão desativadas. Até lá, o pagamento continuará nas praças existentes.

A mudança integra a concessão da Ecovias Raposo Castello e prevê tarifas proporcionais ao trecho percorrido. Segundo o governo estadual, 67% das combinações de origem e destino analisadas terão redução. Os valores nos pórticos variarão de R$ 0,60 a R$ 4,50, ante R$ 4,20 nas praças de Osasco e Barueri e R$ 9,80 em Itapevi. O percurso completo, entre São Paulo e Araçariguama, terá redução de 8%.

O primeiro pórtico será instalado em Barueri, no km 20 da pista expressa, sentido São Paulo. Os veículos passarão sem parar ou reduzir a velocidade. Câmeras, sensores, escaneamento 3D e antenas de radiofrequência identificarão placa ou tag, categoria e quantidade de eixos. Em Osasco, no km 14, a tarifa será de R$ 0,60 e poderá chegar a R$ 0,48 com descontos.

Tags de qualquer operadora garantem desconto automático de 5%. O Desconto para Usuário Frequente (DUF), exclusivo para veículos de passeio, aumenta conforme as passagens pelo mesmo pórtico e sentido: 5% da primeira à décima, 10% da 11ª à 20ª e 20% a partir da 21ª. Motociclistas, veículos estaduais, de emergência em serviço e das Forças Armadas permanecem isentos.

A concessão prevê R$ 8 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos. Na Nova Raposo, 105 quilômetros de faixas foram recuperados desde março de 2025, com mais de 35 mil toneladas de concreto asfáltico. A sinalização foi renovada.

Na Castello Branco, 1.408 luminárias foram substituídas por LED. Houve manutenção de defensas, reparos na drenagem e limpeza de passarelas. A recuperação do pavimento utilizou 1,8 mil toneladas de asfalto-borracha, feito com pneus reaproveitados. A concessionária instala câmeras com Detecção Automática de Incidentes para identificar veículos parados e objetos na via.

Sem tag, o motorista poderá consultar débitos e pagar em até 30 dias pelo site pedagiodigital.com.