Hortolândia inicia construção de terminal para ônibus elétricos
Projeto de R$ 30 milhões prevê conclusão em fevereiro de 2027
A Prefeitura de Hortolândia iniciou as obras de transformação do Terminal Parque dos Pinheiros, na avenida Olívio Franceschini, em um eletroterminal destinado aos ônibus elétricos que integrarão o transporte coletivo urbano. O projeto faz parte da modernização da mobilidade da cidade e conta com investimento de cerca de R$ 30 milhões, em parceria com o Governo Federal, para ações ligadas à eletrificação do sistema.
A previsão da Secretaria de Mobilidade Urbana é concluir as intervenções em fevereiro de 2027. Os serviços incluem o rebaixamento das guias para facilitar o embarque e desembarque, reforma das calçadas e da fachada da estação e a construção de uma área de descanso e refeição para os motoristas.
Segurança e operação
O terminal contará com uma cabine de monitoramento equipada com câmeras inteligentes integradas à Central de Monitoramento da Prefeitura. O local também receberá, inicialmente, sete carregadores para os ônibus elétricos.
O projeto prevê espaço para a instalação de novos equipamentos de recarga, caso o município amplie a frota futuramente. A proposta é concentrar as operações no antigo terminal, aumentar a circulação de passageiros e, posteriormente, ampliar as linhas de ônibus.
Funcionamento
Nesta primeira etapa, a estação continuará em funcionamento, embora parte da estrutura esteja isolada para a execução dos serviços. No sentido Centro, o acesso dos usuários ocorre próximo à Rua Jequitibá. Já no sentido da avenida da Emancipação, a entrada fica nas proximidades da avenida Fermino Maltarollo.
Nova frota
A Prefeitura adquiriu sete ônibus elétricos e os equipamentos de recarga, cuja licitação já foi concluída. Os veículos, apresentados no ano passado durante o 92º Fórum Paulista de Mobilidade Urbana, não emitem gás carbônico, contribuindo para a redução da poluição.
A nova frota contará com ar-condicionado, Wi-Fi, carregadores USB, câmeras de segurança e painel eletrônico. Cada ônibus terá capacidade para 36 passageiros sentados, além de assentos preferenciais e acessibilidade para pessoas com deficiência.