Viaduto em Hortolândia será inaugurado após 40 anos
Estrutura terá 240 metros e fluxo estimado de 30 mil veículos/dia
Após mais de 40 anos de espera, a Prefeitura de Hortolândia se prepara para entregar uma das obras mais aguardadas pela população do município. O viaduto sobre a linha férrea da Vila Real, terá a inauguração está marcada para segunda-feira (13/04), às 10h. A estrutura cria uma ligação direta entre a Avenida Santana, a Rua Argolino de Moraes e a Avenida São Francisco de Assis.
Obra aguardada
"Segunda-feira será um dia muito importante para Hortolândia. A entrega do Viaduto da Vila Real, aguardado por mais de 40 anos pela população, representa mais um grande passo no desenvolvimento da nossa cidade. Essa é uma obra estratégica, pensada para melhorar a mobilidade urbana, garantir mais segurança no trânsito e facilitar o deslocamento de milhares de pessoas que passam por essa região todos os dias".
Ele complementa "Esse viaduto vai ajudar a integrar bairros, reduzir o tempo de deslocamento e dar mais fluidez ao tráfego, especialmente em um ponto que sempre teve grande movimentação. É uma conquista importante para os moradores da região e para toda a cidade. Tenho muito orgulho de ver essa obra, realizada em parceria, se tornar realidade. Sabemos que investir em mobilidade é investir em qualidade de vida, no crescimento da cidade e em mais oportunidades para nossa população. ", destacou o prefeito.
Construído pela concessionária Rumo, responsável pela ferrovia, o viaduto começou a ser executado em 2024. A obra envolveu a produção de 50 vigas de sustentação e da estrutura da ponte no próprio local. O equipamento urbano possui 240 metros de extensão, 21 metros de largura e quatro faixas de rolamento, além de passeios laterais e ciclovia em um dos lados.
Também foi implantada uma rotatória para facilitar o acesso pela Avenida Santana e pela Rua Argolino de Moraes. A nova ligação elimina antigos pontos de travessia improvisados, criando um percurso mais eficiente entre regiões importantes da cidade.
Veículos diários
Antes da obra, o trecho registrava cerca de 22 mil veículos por dia, considerando os dois sentidos. Com a entrega do viaduto, a expectativa é que esse número chegue a 30 mil veículos diários, ampliando a capacidade viária e reduzindo gargalos no trânsito local.
Mesmo após a liberação do tráfego, o projeto ainda prevê intervenções complementares. Entre elas está a construção de um muro ao longo da linha férrea, com o objetivo de impedir travessias irregulares. Outra etapa inclui o prolongamento da Rua Sebastião de Paula até a Avenida Amélia Basso Breda, passando por baixo do novo viaduto, o que deve ampliar ainda mais a integração viária da região.
Desenvolvimento
Com a entrega, a expectativa é de que a estrutura contribua não apenas para a mobilidade, mas também para o desenvolvimento econômico da Vila Real e bairros próximos, consolidando um novo eixo de circulação em Hortolândia.