Viaduto em Hortolândia entra na fase final deve receber 30 mil veículos

A Prefeitura de Hortolândia, por meio da Secretaria de Obras, acompanha a etapa final de construção do viaduto da Vila Real, executado pela concessionária Rumo, responsável pela ferrovia que atravessa o município. Antes da intervenção, o trecho registrava a circulação de cerca de 11 mil veículos por dia em cada sentido, somando aproximadamente 22 mil passagens diárias. Com a liberação do novo viaduto, a estimativa é que o volume chegue a 30 mil veículos por dia, ampliando a capacidade viária e reduzindo gargalos históricos na região.

Segurança

A obra representa um avanço importante na mobilidade urbana, ao oferecer travessia segura sobre a linha férrea que corta a área central da cidade. Nesta fase, a estrutura recebe a instalação de guarda-corpos nas laterais, item fundamental para garantir a segurança dos pedestres que utilizarão o dispositivo.

Além disso, a Prefeitura e a concessionária estudam a implantação de uma rotatória nas proximidades da Avenida Santana. O objetivo é organizar o encontro entre o tráfego e o acesso ao viaduto, garantindo fluidez e segurança aos motoristas.

De acordo com a Secretaria de Obras, o equipamento será incorporado de forma planejada ao sistema viário existente, conectando-se à Rua Argolino de Moraes e à Avenida Santana. Ainda não foi divulgada a data oficial para abertura do trânsito no local.

Em janeiro, equipes municipais já executaram serviços de fresagem, recapeamento e sinalização no trecho entre as avenidas Thereza Ana Cecon Breda e São Francisco de Assis, facilitando o acesso à outra extremidade do viaduto.

Com 240 metros de extensão e quatro faixas de rolamento, a nova estrutura promete encerrar décadas de soluções improvisadas, criar ligação direta entre diferentes regiões.