SJC registra queda de 20% em mortes no trânsito

São José dos Campos apresentou uma redução de 20% no número de óbitos em vias de jurisdição municipal durante o primeiro bimestre de 2026, em comparação ao mesmo período do ano anterior.

Os registros oficiais indicam uma queda de 10 fatalidades em 2025 para 8 ocorrências nos dois primeiros meses deste ano. Considerando o total de mortes no trânsito, o município manteve a estabilidade com 12 mortes registradas em ambos os recortes temporais.

Mobilidade e ciclovias

Outro dado de destaque no período foi a ausência de óbitos de ciclistas no primeiro bimestre deste ano. O indicador coincide com a manutenção e expansão da infraestrutura voltada à mobilidade ativa na cidade.

Atualmente, o município de São José dos Campos contabiliza 212,84 km de malha cicloviária, configurando uma das maiores estruturas do gênero no Estado.

Esse suporte físico é um dos componentes avaliados por órgãos técnicos, como a Associação Brasileira de Ciclistas (ABCSP), para a classificação das condições de trafegabilidade e segurança para usuários de bicicletas em perímetros urbanos.

Estratégias

A variação positiva nos índices das vias municipais decorre de um planejamento que integra engenharia de tráfego e monitoramento tecnológico. O Centro de Segurança e Inteligência (CSI) desempenha papel central no acompanhamento permanente das vias, permitindo a atuação coordenada de agentes de mobilidade e forças de segurança em operações integradas.

Segundo as informações da administração municipal, além do suporte digital, o trabalho de campo inclui o reforço da fiscalização eletrônica e presencial, a modernização da sinalização viária e intervenções estruturais em pontos identificados como críticos por meio de análise de dados de acidentabilidade.

Educação

O Plano de Segurança Viária do município complementa as intervenções físicas com ações de caráter educativo e preventivo. Segundo a prefeitura, são realizadas campanhas contínuas voltadas à conscientização sobre os riscos do excesso de velocidade e da condução de veículos sob efeito de álcool.

Esse monitoramento estatístico rigoroso permite que a administração ajuste as estratégias de prevenção conforme a dinâmica do fluxo de veículos e pedestres.