Consórcio que opera ônibus intermunicipais em Campinas vira alvo de processo que pode encerrar concessão
Artesp instaurou procedimento administrativo por falhas na operação e deu início a 60 dias de fiscalizações intensivas. Em vistoria nesta quinta-feira (3), fiscais flagraram cancelamento de viagens e equipamentos com defeito
A Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) instaurou processo administrativo contra o Consórcio BUS+, responsável pelas linhas de ônibus intermunicipais que ligam Campinas às cidades da região, após identificar irregularidades na operação durante fiscalização realizada desde março de 2026. Segundo a agência, o procedimento pode resultar na caducidade do contrato, medida que prevê a perda da concessão.
O procedimento ocorre em meio a uma série de reclamações de passageiros de Campinas e região sobre atrasos constantes, superlotação, redução injustificada de horários e falhas operacionais nas linhas administradas pela empresa.
Fiscalização flagra falta de viagens no horário de pico
Para forçar o cumprimento das exigências contratuais, a Artesp deu início a uma operação de 60 dias de fiscalizações diárias e intensas nos terminais e pontos estratégicos que servem os passageiros da região de Campinas.
Em uma das vistorias realizadas na manhã desta quinta-feira (3), entre 6h e 8h, fiscais da agência monitoraram 14 linhas metropolitanas da região e constataram que, das 46 viagens autorizadas para o período, apenas 34 foram realizadas, uma taxa de descumprimento que deixou 12 viagens sem atendimento (74% de cumprimento médio). Além das partidas canceladas no horário de maior movimento, a fiscalização registrou atrasos e falhas em equipamentos obrigatórios dos veículos.
De acordo com o superintendente de transporte coletivo da Artesp, Felipe Freitas, a intensificação das blitzes ocorre após a concessionária ignorar determinações do órgão estadual.
"A Agência determinou que o consórcio apresentasse um plano de melhoria e, como não ocorreu, agora estão sendo realizadas fiscalizações intensas durante 60 dias para forçar a melhoria da prestação de serviço dentro do que determina as regras contratuais. Essa ação, aliada a um processo administrativo, gera penalidades e pode chegar até a caducidade do contrato", explicou Freitas.
Desde março, as equipes da Artesp já vistoriaram 100% da frota do consórcio para monitorar indicadores de manutenção dos coletivos, pontualidade e índice de lotação.
Impacto no transporte regional
O Consórcio BUS+ é o grupo responsável pela operação do transporte público metropolitano que interliga os municípios da Região Metropolitana com destino a Campinas. Em seu site oficial, o grupo informa que opera com uma frota de 408 ônibus, realizando cerca de 130 mil viagens por mês para atender uma média de 3,2 milhões de passageiros no período.
O que diz o Consórcio BUS+
Procurada nesta quinta-feira (3) para comentar a intensificação das fiscalizações da Artesp e o processo administrativo que pode cassar a concessão, a assessoria de imprensa do Consórcio BUS+ informou que "não irá comentar o assunto, por enquanto".
Anteriormente, em nota enviada sobre as reclamações dos usuários, o consórcio havia lamentado os transtornos e alegado que "atualmente, o maior problema nas linhas intermunicipais é relacionado à escassez de mão de obra de motoristas".