MT: qualidade da BR-163 sobe 41% com investimentos

A Pesquisa CNT de Rodovias 2025, realizada anualmente pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), indica avanço na qualidade do pavimento da BR-163 em Mato Grosso após a retomada dos aportes financeiros na concessão. As informações foram divulgadas pela Secretaria de Comunicação estadual (Secom-MT) na segunda-feira (29).

O levantamento mostra que a classificação como "Ótimo" mais que dobrou em 3 anos, período que coincide com a mudança do controle acionário da Nova Rota do Oeste e o início de novas obras na rodovia.

O destaque está no segmento entre Diamantino (MT) e Nova Mutum (MT), apontado como o mais problemático até 2022 e que passou por duplicação após a MT Par (empresa de economia mista do governo estadual) assumir a gestão da concessionária.

Os dados apontam que, no ano de 2022, 19% do pavimento recebeu a avaliação "Ótimo". Enquanto em 2025, o índice subiu para 41,2%, segundo a CNT. Para o governo estadual, a melhoria ocorre em um dos principais corredores logísticos do estado, utilizado para o escoamento da produção agrícola e o deslocamento de cargas e passageiros.

A pesquisa também registra impacto direto na segurança viária no trecho duplicado entre Diamantino e Nova Mutum.

Após a entrega de 100 km de pista duplicada, em dezembro de 2024, houve redução de 95% nos acidentes com mortes na região.

Ainda de acordo com informações da Secom-MT, o segmento passou a figurar entre os mais bem avaliados da rodovia, após intervenções estruturais e recuperação do pavimento.

Atualmente, a concessionária Nova Rota do Oeste e o governo de Mato Grosso, por meio da empresa MT Par, mantêm 8 contratos de duplicação que estão em execução na BR-163.

As obras abrangem o trecho entre Cuiabá (MT) e Sinop (MT) e somam R$ 4,14 bilhões em investimentos previstos.

A expectativa do governo estadual é que os índices de qualidade continuem avançando nas próximas edições da pesquisa, com o andamento das frentes de trabalho e a entrega de novos segmentos duplicados.

Em 2025, os avaliadores da CNT percorreram 1.122 km da BR-163 em Mato Grosso, sendo a maior parte sob concessão.

Além dos 41,1% do pavimento classificados como "Ótimo", outros 39,4% receberam avaliação Bom, totalizando 59% em condições favoráveis.

A sinalização teve 86% dos trechos avaliados como "Bom" ou "Ótimo", enquanto a geometria da via atingiu 52,9% na classificação Ótimo, frente a 7% registrados em 2022, de acordo com dados da Secom estadual.