A Áustria escolheu o avião de transporte tático da Embraer KC-390 para substituir sua frota de cargueiros C-130 Hércules. É a quarta exportação anunciada do modelo brasileiro, todas no continente europeu. Viena hoje opera três Hércules, venerando avião de transporte que voa desde os anos 1950, líder de mercado até hoje em versões modernizadas. Mas o KC-390 é um projeto novo, desenvolvido no fim dos anos 2000 pela Embraer em conjunto com a Força Aérea Brasileira, onde voa desde 2019, com seis unidades entregues.
Com esse ponto de venda, a Embraer tem buscado avançar pelas bordas na Europa. Vendeu cinco KC-390 para Portugal, outros cinco para a Holanda e dois, para a Hungria. Esses países integram a Otan, aliança militar ocidental que não tem a Áustria como membro, mas parceira próxima.
O anúncio austríaco foi feito pela ministra da Defesa do país, Klaudia Tanner. Ela afirmou que a ideia é fazer uma compra conjunta com a encomenda da Holanda, que ainda está em negociação. O plano é adquirir quatro aeronaves, em contrato a ser fechado no ano que vem. Em nota, a Embraer afirmou que está pronta para cumprir os requisitos dos europeus e disse que o KC-390 está "redefinindo os padrões de transporte tático no mercado mundial de defesa".
Os valores não são conhecidos. No ano passado, quando a Holanda anunciou a intenção da compra, o governo informou ao Parlamento que ela sairia por algo entre 1 bilhão (R$ 5,2 bilhões hoje) e 2,5 bilhões (R$ 13 bilhões). No caso húngaro, cada avião saiu por US$ 150 milhões (cerca de R$ 730 milhões). Tudo depende do pacote entregue e do pós-venda, além da escala no caso de uma encomenda maior.
