Fábio Pescarini
Começam a funcionar a partir desta quarta-feira (6) 48 novos radares de velocidade na Rodovia Presidente Dutra, principal ligação entre São Paulo e Rio de Janeiro. Outros 27 entram em operação no trecho entre Ubatuba, no litoral norte paulista, e Rio de Janeiro da BR-101, a rodovia Rio-Santos. No total, são 75 aparelhos medidores de velocidade nas ruas estradas.
Os limites de velocidade variam de 40 km/h a 110 km/h, dependendo do trecho e da estrada. Na Rio-Santos, dos 27 novos radares do percurso sob concessão, quatro deles ficam em Ubatuba, todos com velocidade máxima permita de 40 km/h.
As justificativas apontam que o município sofre com ocupação irregular "com implicações diretas e indiretas na rodovia". O documento lembra que a cidade é turística e muito procurada por causa de suas mais de cem praias.
Na parte do litoral Sul Fluminense, o motorista que estiver na região de Angra dos Reis deve controlar o pedal do acelerador, pois são 11 radares em 61 km, sendo que oito no sentido Rio de Janeiro, com limites de 60 km/h.
Os aparelhos foram instalados pela concessionária CCR RioSP, responsável pela Dutra e por trecho da Rio-Santos entre Ubatuba e Rio.
O início da operação, segundo a empresa, foi determinado pela PRF (Polícia Rodoviária Federal) em conjunto com ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), órgão responsável pela fiscalização de concessões de rodovias.
Radares previstos na concessão
De acordo com a concessionária, a instalação dos 75 radares estava prevista no contrato de concessão e as atuações serão feitas pela PRF.
Ultrapassar o limite de velocidade permitida em até 20% é a principal infração de trânsito registrada pela PRF em rodovias federais que cortam São Paulo, exatamente por causa dos equipamentos eletrônicos instalados nas estradas no ano passado, até 8 de dezembro, foram cerca de 145 mil multas outras 27 mil acabaram anotadas para quem ultrapassou os 20%.
Entretanto, nem todos os lugares com radares são inéditos. Alguns aparelhos foram instalados para substituir modelos mais antigos que já estavam no local, por determinação do Contran (Conselho Nacional de Trânsito), por exemplo.
Questionada se a Dutra terá mais radares que esses 48, a PRF não respondeu até a publicação desta reportagem.
Mas o motorista deve prestar atenção nos equipamentos novos. Um deles fica no km 116,2 da Dutra, em Taubaté, na região do Vale do Paraíba. A velocidade máxima permitida no trecho é de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para os pesados.
O local foi vistoriado no último dia 22 de fevereiro pela Polícia Rodoviária Federal. O agente que fez a fiscalização afirmou que, por causa dos riscos do trecho, o aparelho deve entrar em operação imediatamente.
"Mediante os fatores de riscos, dados de sinistralidade e análise viária apresentados, sugere-se a aferição do equipamento e sua imediata operacionalização", afirma o levantamento técnico produzido pela PRF.
Travessia de pedestres
O documento cita que no trecho passam peregrinos à pé para Aparecida (SP) e que o local é sem iluminação e sem tela de segurança que impeça a travessia de pedestres sobre a barreira de concreto central.
No km 143 490, em São José dos Campos, também no Vale do Paraíba, outro levantamento aponta que em dois anos, 19 pessoas morreram em acidentes naquela região da Dutra. O documento ainda alerta para a facilidade de se acessar a via marginal. A velocidade máxima para veículos alie é de 110 km/h.
Na região metropolitana de São Paulo um dos radares da rodovia federal está na capital paulista e outros seis, em Guarulhos, que tinha três equipamentos instalados.
Na descrição dos fatores de risco de um deles, o km 225,8 cuja velocidade máxima é de 90 km/h, é apontado com características urbanas e alto fluxo de pedestres.
O documento lista a existência de alça de acesso a posto de combustível com restaurante, ponto de ônibus e bairro lindeiro, além de um retorno desses locais mais adiante, e uma passarela próxima. "Tais fatores justificam a presença do aparelho no local", afirma.
No trecho da estrada no Rio de Janeiro, no km 230, onde fica a região da Serra das Araras, há quatro radares em sequência que multam quem ultrapassa os 40 km/h. O local é apontado como sinuoso e com rochas nas laterais da via. Em janeiro passado, a Dutra precisou ficar interditada ali, no sentido São Paulo, após a pista ser danificada por causa da chuva.
